A targonca ütközésérzékelő rendszer felépítése és működése
G-szenzor
A targoncán elhelyezett gyorsulásérzékelő szenzor három irányban méri a targoncát ért erőhatásokat: fel-le, előre-hátra, oldalirányban.
Kezelőazonosítás
A targoncát csak egyedi, névre szóló kártyával tudják használni, így az ütközési adatok személyhez kötődően kerülnek naplózásra.
Letiltás
Erős ütközés észlelésekor a targonca lelassítható, lekapcsolható vagy üzemen kívül is helyezhető. Ilyen esetben a blokkolt gépet csak az erre jogosult vezető oldhatja fel.
Állítható határértékek
Irányonként állítható a gyenge-közepes-erős ütközési határérték, így a működési környezethez igazíthatóak a riasztási küszöbök.
Értesítések
A rendszer azonnal e-mail vagy SMS értesítést küld a gépet ért erőhatásról, ütközésről.
Riportok, kimutatások
A naplózott adatok visszakereshetők, illetve online rendszer esetén a szoftveres felületen összefoglaló riportok formájában elemezhetők.
Márkafüggetlen rendszer
A megoldás márkafüggetlen, így bármilyen gyártmányú, típusú, évjáratú targoncára felszerelhető.
Helymeghatározás
Az ütközés helye zóna alapú és GPS alapú helymeghatározással is beazonosítható.
Akár önálló megoldásként
A rendszer a TruckLOG targonca flottamenedzsment részeként, illetve önálló megoldásként is elérhető.
