Fogalomtár

Ami egyikünk számára magától értetődően ismert, sőt, akár naponta használt kifejezés, azt a másikunk talán még soha nem hallotta. Hogy ne csak szakemberek értsenek bennünket, az alábbiakban összegyűjtöttük és megmagyarázzuk azokat a szakkifejezéseket, amelyeket gyakran használunk a targoncaflotta-menedzsment világában. Ha mégis maradt Önben kérdés, szívesen válaszolunk.

AKKUMULÁTOR ÉLETTARTAM

Az ólom-savas akkumulátorok élettartamát ciklusokban határozzák meg, ami egy töltés-kisütés folyamat. A 100%-ra feltöltött akkumulátort 20%-ig lehet használni (egyes targoncák 20% elérésekor letiltják az emelés funkciót), majd fel kell tölteni 100%-ra. Ettől eltérő használat, például 40%-ig használják, majd feltöltik 60%-ra, az élettartam szempontjából egy ciklusnak számít! Látható, hogy a „köztes”

Tovább »

HIDROSZTATIKUS HAJTÁS

A hidrosztatikus hajtás lényege, hogy a robbanómotor hidraulika szivattyút hajt meg, ami olajat szállít a kerekeknél elhelyezett hidromotorokhoz, ezek hajtják közvetlenül a kerekeket. A szabályozás a szállított olaj mennyiségével és nyomásával valósul meg. Hidrosztatikus hajtás esetén elmaradnak a hidrodinamikus nyomatékváltó, differenciálmű és féltengelyek.

Tovább »

PIN KÓD vs. SMART KÁRTYA

A targoncát használó vállalatok egyik folyamatos problémája az indítókulcsok kezelése. Az egyik leggyakoribb hiba, hogy a kulcsot benne hagyják a targoncában, ami szabálytalan és jogosulatlan használatra ad lehetőséget. További problémák adódnak a kulcs elvesztéséből, vagy ha valaki véletlenül magával viszi haza, stb.A legelterjedtebb lehetséges megoldások a PIN kódos, vagy Smart

Tovább »

TEHERBÍRÁS ÉS A SÚLYPONT TÁVOLSÁG

A targoncák teherbírását nemzetközi szabványokban rögzített módon határozzák, illetve adják meg. Például az 1500 kg teherbírásnál az emelőoszlop függőleges állásában értendő. De ez soha nem egyedüli adat, mindig szükséges megadni milyen teher súlyponttávolság esetére érvényes. Például: Q= 1500kg/500mm. Ha egy EUR raklapon (800x1200mm) az áru tömege 1500 kg, akkor keresztben

Tovább »

ÜZEMÓRÁK JELENTÉSE

A belsőégésű motorral hajtott targoncánál a beindított motor, az elektromos targoncánál a bekapcsolás keletkezteti a Bekapcsolt üzemórát (a targoncák jellemzően ezt jelzik ki). A Használatban üzemóra a haladással vagy hidraulika funkció működtetésével eltöltött időt jelenti. A Használatban teherrel üzemóra a teher mozgatásával eltöltött időt jelenti. A Tétlenségi idő a bekapcsolt

Tovább »

Hírlevél

Ha szeretne értesülni az okos targonca megoldások újdonságairól, az iparágat érintő hírekről és az ezzel kapcsolatos tapasztalatainkról vagy gondolatainkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!

Írjon nekünk

Kérjük, töltse ki az alábbi mezőket! Miután megkaptuk üzenetét, hamarosan jelentkezni fogunk.