Author: Tóth Dániel

A targoncát használó vállalatok egyik folyamatos problémája az indítókulcsok kezelése. Az egyik leggyakoribb hiba, hogy a kulcsot benne hagyják a targoncában, ami szabálytalan és jogosulatlan

A belsőégésű motorral hajtott targoncánál a beindított motor, az elektromos targoncánál a bekapcsolás keletkezteti a Bekapcsolt üzemórát (a targoncák jellemzően ezt jelzik ki). A Használatban

A targoncák teherbírását nemzetközi szabványokban rögzített módon határozzák, illetve adják meg. Például az 1500 kg teherbírásnál az emelőoszlop függőleges állásában értendő. De ez soha nem

Az ólom-savas akkumulátorok élettartamát ciklusokban határozzák meg, ami egy töltés-kisütés folyamat. A 100%-ra feltöltött akkumulátort 20%-ig lehet használni (egyes targoncák 20% elérésekor letiltják az emelés

A hidrosztatikus hajtás lényege, hogy a robbanómotor hidraulika szivattyút hajt meg, ami olajat szállít a kerekeknél elhelyezett hidromotorokhoz, ezek hajtják közvetlenül a kerekeket. A szabályozás